Majowy trening na torze w Miedzianej Górze, miał nam odpowiedzieć na kilka pytań, jak nowe ustawienia po poprzednim treningu w Toruniu zadziałają na mało przyczepnym torze.
Na tym treningu mieliśmy też inżyniera od zawieszeń z którym współpracowaliśmy aby ustawić reakcję Furii oraz fizykę całego samochodu, aby jak najlepiej dostosować się do nowych parametrów opony.
Bartosz po raz kolejny przekonał się, że walka z trakcją to będzie jedno z głównych wyzwań w tym roku, niestety Furia straciła część swoich atutów z powodu nowej opony, która nie jest w stanie przenieść mocy i masy samochodu na asfalt, zwłaszcza w Kielcach gdzie
nawierzchnia jest już wiekowa i dodatkowo obniża przyczepność.
Nie zwalniamy tempa, przed nami pierwsza runda w Słomczynie. Bartosz dobrze odnajduje się na tym torze i jest on jednym z jego ulubionych obiektów, oraz mamy nadzieję, że wszystko zadziała po naszej myśli na pierwszej rundzie.
Do zobaczenia w Słomczynie już 21-22 czerwca 2025 gdzie rozpoczniemy zmagania w Driftingowych Mistrzostwach Polski.
